קוד QR לנקודת איסוף ולמשלוח

מה חייב להופיע בעמוד

שם נקודת האיסוף כפי שהוא מופיע בשלט, הכתובת המלאה, שעות הפתיחה לפי ימים, ומספר החבילה או קוד איסוף. בלי מספר, האדם עומד בנקודה ולא יודע מה לבקש.

כפתור ניווט אחד, לוויז או לגוגל מפות. קישור למפה עם סיכה הוא עזרה אמיתית, בעוד כתובת בלי קישור מחייבת הקלדה בדיוק במקום שבו אנשים ממהרים.

שווה גם לציין אם יש חניה בקרבת מקום ואם הכניסה נגישה לעגלה. שני הפרטים האלה חוסכים את שיחת הטלפון הבאה.

• שם הנקודה כפי שכתוב על השלט
• כתובת מלאה, כולל קומה או חנות
• שעות פתיחה, כולל הפסקה באמצע היום
• מספר חבילה או קוד איסוף
• כפתור ניווט אחד, לא שלושה

הרגע שבו הקוד נסרק

קוד על פתק בתוך חבילה נסרק בבית, כשיש אינטרנט ויש זמן. קוד על שלט בחנות נסרק ברחוב, במהירות. אלה שני מקרים שונים לגמרי, ולכן אותו עמוד לא תמיד מתאים לשניהם.

לפתק בבית מתאים הסבר מלא, כולל מה להביא. לשלט בחוץ מתאים קוד שמוביל לעמוד עם מפה ושעות, בלי טקסט ארוך.

• פתק בבית: הסבר מלא ומה להביא
• שלט בחוץ: מפה ושעות פתיחה
• לאותה נקודה אפשר שני קודים שונים
• תמיד עם כתובת קריאה למי שאינו סורק

הנקודה שמחליפה מקום

נקודות איסוף עוברות, נסגרות או משנות שעות. קוד סטטי שמוביל לעמוד קבוע ימשיך לעבוד כל עוד מעדכנים את העמוד, ולכן עדיף קוד לעמוד שלכם ולא קישור ישיר למפה.

אם הקוד מוביל ישר למיקום במפה, שינוי נקודה מחייב הדפסה מחדש של כל הפתקים. זו הסיבה המרכזית להעדיף עמוד ביניים, גם אם הוא מוסיף הקשה אחת.

מה לא לכתוב בקוד

לא מספר תעודת זהות, לא מספר כרטיס ולא קוד איסוף אישי בקוד גלוי על האריזה. קוד על קופסה יכול להיסרק על ידי כל מי שהקופסה עוברת דרכו.

אם נדרש זיהוי אישי, עדיף שהקוד יוביל לעמוד עם שדה להזנת מספר החבילה, ואז האדם מקבל את הפרטים. זה פחות נוח אבל שומר על הפרטיות.

• בלי פרטים מזהים בקוד גלוי
• קוד איסוף רק אחרי הזדהות
• לא להדפיס שם מלא על האריזה
• לא לשלב תשלום בקוד של משלוח

מדידה ושיפור

אם רוצים לדעת כמה אנשים השתמשו בקוד, צריך קישור משלכם שמפנה לעמוד. אחרת אין שום דרך לדעת אם הקוד עוזר או רק מודפס.

המדד השימושי אינו מספר הסריקות אלא מספר החבילות שנאספו בזמן. ירידה בחזרות ובשיחות טלפון היא ההוכחה שהעמוד עובד.